หนังสือภาพรถไฟ

tips01 ความลับของสีตัวถังรถยนต์

สีของตัวรถถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวใน สีน้ำตาลเกาลัด (ระบบสีน้ําตาล) ตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 1910 สีน้ําตาลแดงธรรมดาเป็นสีน้ําตาลที่ได้จากเกาลัด (marron) แต่ รถไฟฮันคิว ใช้สีถั่วแดงเข้มกว่าเล็กน้อยหรือสีที่ใกล้เคียงกับสีช็อกโกแลตเป็น "ฮันคิว สีน้ําตาลแดง"
เบื้องหลัง สีน้ำตาลเกาลัด ที่ไม่เปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่มีความก้าวหน้าในด้านสีและเทคโนโลยีการเคลือบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทักษะขั้นสูงของผู้ที่เกี่ยวข้องด้วย ตัวอย่างเช่นการเตรียมรากฐานก่อนทาสีซึ่งทําเพื่อซ่อมแซมสีที่เสียหายที่เรียกว่าสีโป๊ว กระบวนการนี้มีความสําคัญต่อการทําให้พื้นผิวเรียบและไม่เรียบ และเมื่อทาสีโป๊วอย่างสม่ําเสมอเท่านั้นที่ตัวรถจะเปล่งประกายอย่างสวยงามราวกับพื้นผิวกระจก

tips02 ความพิถีพิถันในการตกแต่งภายใน

ในยุคแรกของการรถไฟ ไม้ถูกนำมาใช้ตกแต่งภายในรถไฟ แม้จะเปลี่ยนมาใช้เหล็กเพื่อกันไฟไหม้ แต่ก็ยังมีการพิมพ์ลายไม้บนแผ่นเหล็ก ต่อมาเพื่อทำให้น้ำหนักเบา จึงใช้แผงตกแต่งเรซินจากอะลูมิเนียมที่มีลวดลายไม้เพื่อสร้างบรรยากาศอันอบอุ่นภายในรถไฟ การตกแต่งภายในที่มีความพิถีพิถันนี้เป็นส่วนหนึ่งในธรรมเนียมของเรา

tips03 คุณลักษณะของเบาะนั่ง

จุดเด่นคือที่นั่งสีเขียวที่เรียกว่าสีโกลเด้นโอลีฟ วัสดุเบาะนั่งทำจากขนแพะพันธุ์แองโกร่า โดยเราให้ความสำคัญกับเนื้อสัมผัสเป็นพิเศษ อีกทั้งเบาะนั่งมีสปริงจึงทำให้นั่งได้สบาย เราใส่ใจในการรักษาความสะอาดให้ได้มากที่สุดโดยเปลี่ยนผ้าเบาะทุกสองสามปี