车辆图鉴

3300系是为了与Osaka Metro堺筋线直接互通运行而对过轨车辆相关设计进行讨论后制造的车辆。

1967年至1969年期间，制造出直接互通运行所需的120辆列车，并于1969年12月6日开始直接互通运行。
随着直接互通运行的开始，列车编组中电动车的比例提高到2/3以上，且列车编组中的主电机数量有所增加，因此产量一直较少。
1981年开始进行显示标牌装置、制冷装置、扫风机的安装施工。
过去，3300系列车均为6节编组，因此在旅游旺季期间也作为梅田与岚山之间的临时急行列车运行。