ถึงตัวอักษรที่ป้อน
ไม่มีสถานีรถไฟที่สอดคล้องกัน

หนังสือภาพรถไฟ

ซีรี่ส์ 5000

ซีรี่ส์ 5000

ซีรีส์ 5000 เป็นรถไฟสเปก 1500V ขบวนแรกของสายโกเบและสายทาการาซูกะ ซึ่งเปิดตัวหลังเสร็จสิ้นงานเพิ่มแรงดันไฟฟ้าสายอากาศ (เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าสายอากาศจาก 600 โวลต์เป็น 1,500 โวลต์) ของสายโกเบ การสร้างเพื่อปรับปรุงขนาดใหญ่ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2000

การออกแบบตัวรถ มีการติดตั้งสเกิร์ตเป็นครั้งแรกในซีรีส์ 5000 และติดตั้งที่วางมือและที่วางเท้าใหม่ที่ส่วนล่างหน้าต่างของที่นั่งคนขับและแท่นควบคุม ขยายกระจกประตูด้านหน้าลงด้านล่าง และเปลี่ยนไฟท้ายและไฟสัญญาณเป็นแบบสี่เหลี่ยม ทาสีไหล่หลังคาเป็นสีงาช้าง ฯลฯ ซึ่งแตกต่างจากงานปรับปรุงที่ผ่านมา และการออกแบบด้านหน้าตัวรถก็เปลี่ยนไปอย่างมาก จึงทำให้มีภาพลักษณ์ที่แตกต่างจากซีรีส์ 5000 รุ่นก่อน
ภายในรถไฟยังติดตั้งอุปกรณ์ที่คำนึงถึงการไร้สิ่งกีดขวาง เช่น อุปกรณ์แจ้งข่าวสาร ติดตั้งพื้นที่สำหรับเก้าอี้รถเข็น ใช้หน้าต่างปรับขึ้นลงอัตโนมัติ ม่านแบบปรับได้ และลดความสูงของห่วงมือจับ

หมายเหตุพิเศษ

ที่นั่งคนขับกลางขบวน

เคยมีที่นั่งคนขับตรงกลางตู้รถไฟในซีรีส์ 5000 รุ่นปรับปรุง แต่ในระหว่างสร้างได้ยกเลิกบางส่วนและที่นั่งคนขับถูกถอดออกทั้งหมด ทำให้โครงสร้างไม่ต่างกับตู้รถไฟตู้กลางอื่นๆ

ข้อมูลจำเพาะของรถไฟ

ประเภทยานพาหนะ ซีรี่ส์ 5000
ส่วนสายปฏิบัติการ สายโกเบ、สายทาการาซูกะ
ปีแรกของการผลิต มกราคม 1968
ความจุ (ความจุที่นั่ง) 146(48)
ขนาดสูงสุด ยาว x กว้าง x สูง 19,000×2,750×4,145(มม.)
วัสดุตัวเครื่อง เหล็ก
รถเข็น เอฟเอส-369
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัก 170kW×4
วิธีเบรกลม HSC-D
ระบบเบรกไฟฟ้า เบรกไฟฟ้า
  • ระบุรูปแบบที่โดดเด่นและค่าตัวเลข
  • ในส่วนของพื้นที่ให้บริการ เราไม่เพียงแสดงพื้นที่ให้บริการในปัจจุบัน แต่ยังรวมถึงพื้นที่ให้บริการที่สามารถใช้งานได้ด้วย

*ข้อควรระวังในการดาวน์โหลดรูปภาพ

  • มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บุคคลทั่วไปใช้เป็นภาพพื้นหลังคอมพิวเตอร์ส่วนตัว ฯลฯ ไม่สามารถใช้เพื่อการพาณิชย์หรือการโฆษณาขององค์กร ฯลฯ ได้
  • โปรดอย่าแจกจ่ายข้อมูลภาพซ้ำ
  • เมื่อใช้รูปภาพ คุณสามารถเปลี่ยนขนาดรูปภาพ ฯลฯ ให้ตรงกับขนาดหน้าจอคอมพิวเตอร์ของคุณได้
  • โปรดทราบว่าบริการนี้อาจไม่สามารถใช้ได้ขึ้นอยู่กับรุ่นหรือเวอร์ชันที่คุณใช้