สถานะรถไฟ
ใบรับรองการล่าช้า
หนังสือภาพรถไฟ
ซีรี่ส์ 5100
รถไฟซีรีส์ 5100 เป็นรถไฟติดตั้งเครื่องปรับอากาศที่ผลิตจำนวนมากซึ่งเปิดตัวในปี 1971
ในช่วงสร้าง มีตู้รถไฟจำนวนน้อยที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ จึงมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศในสายเกียวโตบางส่วนเพื่อให้มีตู้รถไฟที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศในสายโกเบ สายทาการาซูกะ และสายเกียวโตอย่างเท่าเทียมกัน แต่เมื่อรถไฟปรับอากาศซีรีส์ 5300 เปิดตัวในสายเกียวโต ตู้รถไฟที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศในสายเกียวโตจึงถูกโอนย้ายไปยังสายโกเบและสายทาการาซูกะแทน
หมายเหตุพิเศษ
รูปแบบที่เรียกว่าซีรีส์ 5100
รูปแบบรถไฟของซีรีส์ 5100 เริ่มแรกมีการวางแผนเป็นซีรีส์ 6000 แต่เนื่องจากต้องให้บริการบนสายเกียวโตจึงเปลี่ยนเป็นซีรีส์ 5000 เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนของหมายเลขรถไฟกับรถไฟซีรีส์ 60 (หมายเลขรถไฟ 6000) ของสำนักงานขนส่งเมืองโอซาก้า (ปัจจุบันคือ Osaka Metro) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรถไฟซีรีส์ 5000 ถูกสร้างขึ้นแล้วและมีหมายเลขว่างน้อยในซีรีส์ 5000 รูปแบบรถไฟจึงถูกกำหนดเป็นซีรีส์ 5100
ข้อมูลจำเพาะของรถไฟ
| ประเภทยานพาหนะ | ซีรี่ส์ 5100 |
|---|---|
| ส่วนสายปฏิบัติการ | สายโกเบ、สายทาการาซูกะ |
| ปีแรกของการผลิต | มิถุนายน 1971 |
| ความจุ (ความจุที่นั่ง) | 150（52） |
| ขนาดสูงสุด ยาว x กว้าง x สูง | 19,000×2,750×4,095(มม.) |
| วัสดุตัวเครื่อง | เหล็ก |
|---|---|
| รถเข็น | เอฟเอส-369เอ |
| มอเตอร์ไฟฟ้าหลัก | 140kW×4 |
| วิธีเบรกลม | HSC-D |
| ระบบเบรกไฟฟ้า | เบรกไฟฟ้า |
- ระบุรูปแบบที่โดดเด่นและค่าตัวเลข
- ในส่วนของพื้นที่ให้บริการ เราไม่เพียงแสดงพื้นที่ให้บริการในปัจจุบัน แต่ยังรวมถึงพื้นที่ให้บริการที่สามารถใช้งานได้ด้วย
*ข้อควรระวังในการดาวน์โหลดรูปภาพ
- มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บุคคลทั่วไปใช้เป็นภาพพื้นหลังคอมพิวเตอร์ส่วนตัว ฯลฯ ไม่สามารถใช้เพื่อการพาณิชย์หรือการโฆษณาขององค์กร ฯลฯ ได้
- โปรดอย่าแจกจ่ายข้อมูลภาพซ้ำ
- เมื่อใช้รูปภาพ คุณสามารถเปลี่ยนขนาดรูปภาพ ฯลฯ ให้ตรงกับขนาดหน้าจอคอมพิวเตอร์ของคุณได้
- โปรดทราบว่าบริการนี้อาจไม่สามารถใช้ได้ขึ้นอยู่กับรุ่นหรือเวอร์ชันที่คุณใช้