运行情况
延误证明
车辆图鉴
5100 系列
5100系车辆是1971年登场的配备制冷装置的量产型车辆。
制造当时配备制冷装置的车辆很少，为了在神户线、宝冢线、京都线上均匀地运行配备有制冷装置的车辆，也曾在部分京都线上进行了配备，但随着京都线上5300系制冷列车的出现，原本配备在京都线上的车辆被转移到神户线和宝冢线。
特别说明
5100系型号
5100系的车辆型号最初计划用于6000系，但由于也在京都线上运行，大阪市交通局（现在的Osaka Metro）为避免60系车辆（车辆编号为6000号）与车辆编号发生混乱，将其定为5000系。但由于5000系车辆已经制造出来，并且5000系列的空号较少，因此车辆型号被指定为5100系。
车辆数据
| 车辆类型 | 5100 系列 |
|---|---|
| 运用线段 | 神户线、宝冢线 |
| 制造初年 | 1971年6月 |
| 定员 (座位定员) | 150（52） |
| 最大尺寸长度×宽度×高度 | 19,000×2,750×4,095(mm) |
| 车体材质 | 铁 |
|---|---|
| 平板车 | FS-369A |
| 主电机 | 140kW×4 |
| 空气制动系统 | HSC-D |
| 电动制动系统 | 电动制动器 |
- 列有具有代表性的型号和数据。
- 关于运行线路区间，不仅包括目前运行的线路区间，还包括可运行的线路区间。
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