운행 상황
지연증명서
차량 도감
6300 시리즈
6300계는 교토선의 특급 전용 차량으로 활약하던 2800계의 후속 차량으로 1975년에 건조된 차량입니다. 1976년에 철도 친우회로부터 블루리본상을 수상했습니다.
차체는 2800 시리즈에서 크게 개조되어 전면에 디스플레이 커튼을 설치했기 때문에 표시등과 테일 라이트를 박공 창 아래에 배치하고 스테인레스 스틸 장식 밴드를 부착하고 후드에 헤드 라이트를 포함하도록 스타일을 변경했습니다.
2008년 7월부터 아라시야마선 동안 6300계 3량을 4량 편성으로 전환하는 작업을 진행하고 있습니다.
측면 입구 중앙에는 6열의 크로스 시트가 배치되어 있으며, 아라시야마 향하는 왼쪽에는 1 인승 천 시트, 오른쪽에는 2 인승 크로스 시트, 크로스 시트의 양쪽 끝에 긴 시트가 배치되어 3 명과 2 인실의 칸막이를 제공하여 좌석 수를 명확히하고 있습니다.
특기 사항
아라시야마선 운용
6300계 리뉴얼 차량은 교토선의 특급 전용 차량이라는 전통을 남기면서도 신규 건조 차량과 동일한 새로운 장치를 채용하고 아라시야마선의 연선 환경을 고려해서 차내를 디자인하는 등 다른 차량에 뒤지지 않는 빛을 발하고 있습니다.
아라시야마를 관광하시는 분과 통근에 이용하시는 분 모두에게 쾌적한 차량 환경을 제공하는 차량입니다.
차량 제원
| 차량 형식 | 6300 시리즈 |
|---|---|
| 운용선구 | 교토선 |
| 제조 초년 | 1975년 7월 |
| 정원(좌석 정원) | 141（44） |
| 최대치수 길이×폭×높이 | 19,000×2,850×4,040(mm) |
| 차체 재질 | 철 |
|---|---|
| 대차 | FS-369A |
| 주전동기 | 140kW×4 |
| 공기 브레이크 방식 | HRD-1-D |
| 전기 브레이크 방식 | 전기 브레이크 |
- 대표적인 형식과 수치를 기재한 것입니다.
- 운용 노선 구간은 현재 운용 중인 노선 구간뿐 아니라 운용 가능한 노선 구간도 기재했습니다.
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