입력된 문자에
해당하는 기차역이 없습니다.

배리어프리화 추진

한큐 전철는 고령자와 장애인 승객이 역과 열차를 쾌적하게 이용할 수 있도록 배리어 프리 액세스를 촉진하고 있습니다.

音声ガイドシステム

1995 년 한신 아와지 대지진으로 붕괴 된 이타미 스테이션은 시각 장애인 승객을 위한 가이드로서 당시 혁신적인 오디오 가이드 시스템을 갖춘 스테이션으로 재건되었으며, 지금도 배리어 프리 모델 스테이션으로 전국적으로 높은 평가를 받고 있습니다. 교통 배리어 프리 법안과 연선 지자체가 책정한 배리어 프리 교통의 기본 개념에 따라 철도의 승하차 장소뿐만 아니라 지역 교통 노드의 일원으로서 고객을 맞이할 수 있는 시설 만들기를 목표로 합니다.
또, 역 역무원 스스로 다양한 장벽을 체험할 수 있도록 교육을 실시하고 있으며, 서비스 어시스턴트로서의 자격 취득도 추진하고 있습니다.

배리어 프리화의 상황 (2023년 5월 현재)

엘리베이터, 슬로프 설치 등으로
장벽이 없는 역
86역(정비율 약 99%)
장애인용 화장실이 설치된 역
85역(정비율 약 97%) 내, 78역에는 오스트메이트 대응 수세기구를 설치하고 있습니다
엘리베이터가 설치된 역
70역 194기
에스컬레이터가 설치된 역
42역 250기

(오사카 지하철와 공용 사용하는 스테이션인 덴진바시스지로쿠초메역을 제외한 87개 스테이션 전체)

휠체어 공간

덧붙여 철도 차량에 대해서는, 신조 차량 1000계의 각 차량에 휠체어 스페이스, 전락 방지 폴로, 도어 개폐 예고등, 차내 안내 표시기를 설비해, 휠체어 스페이스는 동선을 고려해 스페이스의 확대를 도모하고 있습니다.

에스컬레이터의 안전한 사용을 위해

에스컬레이터를 안전하게 이용하기 위해서, 「난간을 가지고 주시는 것」 「2열로 멈추고 이용해 주시는 것」을 계발하고 있습니다.

エスカレーターマーク
  • 에스컬레이터는 비상 정지될 수 있습니다. 안전을 위해 난간을 잡으십시오.
  • 걸을 수 있으면, 스스로 밸런스를 무너뜨리고 넘어지거나, 다른 손님과 충돌해 넘어뜨리거나 하는 등, 안전하게 이용하실 수 없는 경우가 있습니다. 멈추고 이용하십시오.

또, 2인승 에스컬레이터의 한쪽을 열면 에스컬레이터의 다른 쪽이 길어지고, 승강장 이나 통로 등의 혼잡이 발생할 수 있으므로, 2열로 이용해 주세요.

핸들형 전동 휠체어 이용 가능 역

배리어 프리에 관한 하드・소프트 대책 계획, 대처 상황 등에 대해서

철도역 배리어프리 요금. 시스템 개선 계획의 진행 상황

한큐 전철는 2023년 4월 1일부터 운임에 '철도역 배리어프리 요금 '을 추가합니다만, '철도역 배리어프리 요금 시스템의 운용 내용을 명시하는 안내'에 따라 배리어 프리 정비의 성과를 공표합니다.
최신 정보는 아래를 참조하십시오.