การดำเนินการเพื่อการปราศจากสิ่งกีดขวาง
รถไฟฮันคิว กําลังส่งเสริมการเข้าถึงที่ปราศจากสิ่งกีดขวางเพื่อให้ผู้โดยสารผู้สูงอายุและผู้พิการสามารถใช้สถานีและรถไฟได้อย่างสะดวกสบาย

สถานี อิตามิ ซึ่งพังทลายในแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ ฮันชิน อาวาจิ ในปี 1995 ได้รับการสร้างขึ้นใหม่เป็นสถานีที่ติดตั้งระบบออดิโอไกด์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในขณะนั้นเพื่อเป็นแนวทางสําหรับผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตา และยังคงได้รับการยกย่องอย่างสูงทั่วประเทศในฐานะสถานีต้นแบบที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง ตามพระราชบัญญัติการขนส่งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางและแนวคิดพื้นฐานของการขนส่งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางที่กําหนดโดยรัฐบาลท้องถิ่นตลอดเส้นทางเรามุ่งมั่นที่จะสร้างสิ่งอํานวยความสะดวกที่สามารถต้อนรับลูกค้าได้ไม่เพียง แต่เป็นสถานที่ขึ้นและลงรถไฟเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเชื่อมต่อการขนส่งในภูมิภาคด้วย
นอกจากนี้ เรายังให้การศึกษาแก่ เจ้าหน้าที่ สถานีเพื่อสัมผัสกับอุปสรรคต่างๆ ด้วยตัวเอง และเรายังส่งเสริมการได้มาซึ่งคุณสมบัติในฐานะผู้ช่วยบริการ
สถานะไร้สิ่งกีดขวาง (ณ เดือนพฤษภาคม 2566)
ติดตั้งลิฟต์และทางลาด สถานีไร้สิ่งกีดขวาง |
---|
86 สถานี (อัตราการซ่อมบำรุง : ประมาณ 99%) |
สถานีพร้อมห้องน้ำสำหรับคนพิการ |
ในจำนวนสถานีทั้งหมด 85 สถานี (อัตราอุปกรณ์: 97%) มีสถานีจำนวน 78 สถานีที่ติดตั้งอุปกรณ์ชำระล้างสำหรับผู้ป่วยลำไส้เทียม |
สถานีที่มีลิฟต์ |
---|
70 สถานี 194 ยูนิต |
สถานีที่มีบันไดเลื่อน |
42 สถานี 250 ยูนิต |
(สําหรับสถานีทั้งหมด 87 สถานี ยกเว้นสถานี สถานีเท็นจินบาชิซูจิโรกูโจเมะ ซึ่งเป็นสถานีที่ใช้ร่วมกันกับ โอซาก้าเมโทร)

สำหรับยานพาหนะรถไฟ แต่ละตู้ของซีรีส์ 1000 ใหม่จะมาพร้อมกับพื้นที่สำหรับรถเข็น, หลังคาป้องกันการล้ม, ไฟเตือนการเปิด/ปิดประตู และจอแสดงข้อมูลในรถ และมีพื้นที่สำหรับรถเข็นเพิ่มขึ้นโดยคำนึงถึงการจราจรด้วย
เพื่อความปลอดภัยในการใช้บันไดเลื่อน
เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้บันไดเลื่อนจะปลอดภัย เรากำลังรณรงค์ให้ตระหนักถึงความสำคัญของการจับราวบันไดเลื่อนและการยืนเป็นสองแถวเมื่อใช้บันไดเลื่อน

- บันไดเลื่อนอาจจะหยุดฉุกเฉิน โปรดจับราวบันไดไว้ เพื่อความปลอดภัย
- การเดินบนเครื่องเล่นอาจไม่ปลอดภัยเนื่องจากคุณอาจเสียหลักและล้ม หรืออาจชนกับลูกค้าคนอื่นจนล้มได้ โปรดแวะมาใช้กันได้เลย
นอกจากนี้ หากคุณเปิดด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนสองที่นั่ง อีกด้านหนึ่งของบันไดเลื่อนจะยาวขึ้น และอาจเกิด ความแออัด เช่น ชานชาลา และทางเดิน ดังนั้นโปรด ใช้เป็นสองแถว
สถานีที่สามารถใช้รถเข็นไฟฟ้าแบบมีที่จับได้
แผนงานและสถานะของโครงการริเริ่มด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ปราศจากอุปสรรค
ค่าบริการการปราศจากสิ่งกีดขวางในสถานีรถไฟ. ความคืบหน้าของแผนการปรับปรุงในระบบ
รถไฟฮันคิว จะเพิ่ม "ค่าบริการการปราศจากสิ่งกีดขวางในสถานีรถไฟ" ในค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2023 แต่ตาม "ประกาศระบุรายละเอียดการดําเนินงานของระบบ ค่าบริการการปราศจากสิ่งกีดขวางในสถานีรถไฟ" เราจะประกาศผลการบํารุงรักษาที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
ดูข้อมูลล่าสุดด้านล่าง