運行情況
延誤證明
車輛圖鑑
2300系列
2300系以「安全、舒適、環保的新阪急風格」為設計理念，沿用了榮獲2022年GOOD DESIGN LONG LIFE DESIGN AWARD的「阪急電車」形象，包括傳統的栗紅色車身、木紋裝飾板、金橄欖色的座椅等等，同時在前窗玻璃上加入了曲線設計，營造出「奔馳感」，是馳騁在京都線的特急列車。
為了給所有客人提供舒適的移動空間，擴大了車頭的輪椅空間，降低了吊手的高度，將吊環的顏色變更為考慮色覺多樣性的東西等，充實了無障礙設施。此外，本公司首次採用了節能性能、靜音性優良的變頻器式空調裝置和空氣淨化器，還設置了防盜攝像頭，增設了把手等，實現了更加安心舒適的車內空間。此外，通過採用使用最新高效半導體元件的控制裝置，與現有車輛相比，功耗降低了約60%。
特別說明
座位
作為京都線特急列車，車廂內採用寬敞舒適的橫排座椅，扶手為溫馨的木質設計，確保旅客可以舒適地度過出行時光。
輪椅空間
不僅加寬了兩個駕駛台的輪椅空間，還在方便不同旅客使用的高度配置了兩層扶手和緊急呼叫裝置，並安裝有防止輪椅移動的固定件。
安全攝像頭、前方攝像頭
車內安裝有監控攝影機和前方攝影機，在車內發生情況或平交道等發生事故時，駕駛台或指揮中心等可以確認車內和前方的情況。從而能夠在緊急情況下快速掌握狀況並做出處理。
車輛規格數據
| 車輛類型 | 2300系列 |
|---|---|
| 運用線段 | 京都線 |
| 制造初年 | 2024年7月 |
| 定員 (座位定員) | 124（49） |
| 最大尺寸長度×寬度×高度 | 18,900×2,830×4,095(mm) |
| 車體材質 | 鋁 |
|---|---|
| 平板車 | FS-579 |
| 主電機 | 190kW |
| 空氣制動係統 | 再生制動並用電指令式空氣制動 |
| 電動制動係統 | 再生制動 |
- 列有具有代表性的型號和數據。
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