運行情況
延誤證明
車輛圖鑑
8300系列
8300 系列作為京都線VVVF 逆變器控制車輛推出，車輛的基本性能和座艙設施與 8000 系列相同。
正面造型為框架設計，左右山牆窗較大，幾乎延伸至屋頂，展示簾裝置收納於山牆窗內。
除了安裝氣動電動車窗、輪椅空間和緊急通訊設備外，裝飾面板（鋁製裝飾）的顏色也得到了改善，座椅下方的立管採用淺青銅色，玻璃窗戶和門被塗成古銅色，並使用了吸熱玻璃。
另外，司機室還配有平面司機室顯示器和監視設備運作狀態的監視器裝置。
特別說明
前部形狀
最初的車頭造型為相框式，但從1993年製造的8303號車開始，車頭造型改為後掠角造型，車頭車號的附著位置也從下方改變端門與列車長側端窗下方之間的距離。前顯示幕裝置也進行了擴大。
另外，1995年製造的8304號車，其前端車窗玻璃進一步向下延伸，車牌號碼貼在前端車窗玻璃內側，並有照明。
車輛規格數據
| 車輛類型 | 8300系列 |
|---|---|
| 運用線段 | 京都線 |
| 制造初年 | 1989年5月 |
| 定員 (座位定員) | 145（54） |
| 最大尺寸長度×寬度×高度 | 18,900×2,850×4,095(mm) |
| 車體材質 | 鋁 |
|---|---|
| 平板車 | FS-369A SS-139A |
| 主電機 | 170kW×4 190kW×4 |
| 空氣制動係統 | HRDA-1 |
| 電動制動係統 | 再生制動 |
- 列有具有代表性的型號和數據。
- 關於運行線路區間，不僅包括目前運行的線路區間，還包括可運行的線路區間。
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